Шасси ГАЗ-садко некст
Основные характеристики ФУРГОНА:
| Тактико-технические характеристики автомобиля | ГАЗ Садко NEXT С42A43\С41А23 |
| Оперативно-тактическое назначение и концепция | Предназначены для перевозки различных грузов по дорогам общей сети |
| Полная масса | 6850 кг |
| Снаряженная масса | 4230-4590 |
| Максимальная технически допустимая нагрузка на переднюю / заднюю ось | 3200/4200 |
| Габаритная длина (для автомобиля с лебедкой) | 6530 |
| Габаритная ширина | 2335 мм |
| Габаритная высота по кабине / тенту | 2600/2800 мм |
| Дорожный просвет | 315 мм |
| Угол между передними колесами и бампером (передний свес) | 40 |
| Угол между задними колесами и бампером (задний свес) | 35 |
| Колесная база | 4515\4570 мм |
| Минимальный радиус поворота | 11 |
| Макс. Угол преодолеваемого подъема | 60% |
| Запас хода при движении по шоссе | 500 км с одним топливным баком |
| Обьем топливного бака/баков | один или два по 95 литр |
| Лебедка, наличие, тип, характеристики | опционально устанавливается механическая лебедка с максимальным тяговым усилием 4,5т на первом слое намотки троса. Длина троса 47м (130000 рублей по желанию) |
| Характеристики площади (бортовой платформы) под полезную нагрузку | 3400 / 2175 / 365 (надставной борт 880) |
| Двигатель | ЯМЗ-53443 |
| Мощность/Число оборотов | 109,5кВт (148,5 л.с.)/ 2300об.мин |
| Макс. Крутящий момент/число оборотов | 490 (1200-2100) Нм |
| Соответствие стандартам | Евро-5 |
| Трансмиссия | механическая пяти ступенчатая с коробкой отбора мощности или без нее | ||||
| Раздаточный механизм | двухступенчатая, с возможностью отбора мощности | ||||
| Ведущие мосты | Главная передача – коническая, гипоидного типа. Дифференциал – кулачкового типа. Поворотные кулаки переднего моста имеют шарниры равных угловых скоростей. | ||||
| Тормозная система | Пневматическая | ||||
| Рулевая система | Интегральный рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка”. Передаточное число рулевого механизма: -16,6 (в среднем положении); -19,6 (в крайнем положениях). Рулевая колонка регулируется по углу наклона. | ||||
|
Подвеска |
Передняя подвеска – две продольные полуэллептические листовые рессоры с креплением в резинометаллических шарнирах, гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия/ Задняя подвеска – две продольные полуэллептические рессоры с резиновыми рессорами сжатия с гидравлическими телескопическими амортизаторами
двухстороннего действия |
||||
|
Электрическая система и оборудование |
Однопроводная, 12В, отрицательные выводы источников тока и потребителей соединены с корпусом автомобиля, две необслуживаемые аккумуляторные батареи 6СТ-110 | ||||
| Характеристики колес и шин | 12,00 R18 | ||||
| Тип и модель шин | КИ-115АМ или НК-431 | ||||
| Количество и тип слоев шин. Весовая нагрузка на одну шину | индекс несущей способности – 137, мах допустимая нагрузка на шину 2300 кг, индекс скорости – К, мах допустимая скорость 110 км/ч
или индекс несущей способности – 136, мах допустимая нагрузка на шину 2240 кг, индекс скорости – J, мах допустимая скорость 100 км/ч |


Оставьте номер телефона, наши специалисты ответят на ваши вопросы и помогут подобрать технику
Доставляем технику по всей России. Выберите город, чтобы открыть страницу с условиями.
Нет вашего города? Смотрите список регионов или .