Описание
Характеристики шасси:
Модификация ZZ1257N404GE1
Колесная база, мм 4 000
КПП HW25712XSTC+HW70 Механическая 12 ст.
Двигатель ДВС – MC07.33-50 (330 л.с.) (задний отбор мощности)
Передняя ось VPD71DS(диск)
Задний мост MCY13BGS саморегулирующийся рычаг(барабан) передаточное число 3.7
Рама (8+5/280) двойная
Рулевое управление BOSCH гидравлический с пневмоусилителем
Тормозная система ABS(4S/4M)
Объем топливного бака, л 300L
Шины 315/80R22.5 (18PR);
Дополнительно пакет холодной зоны, ГЛОНАСС
Кабина
TX-M, автономный обогрев кабины, подогрев водительского сиденья, приборная панель для России,
аккумулятор емкостью 180 Ач, зеркало заднего вида с электроподогревом, электрический подъемник кабины,
среднее сиденье, премиальная версия кабины, камера с обзором на 4 стороны
Бампер средний бампер (не металл.)
Навесное оборудование
Объем, м3 14
Форма сечения цистерны «чемодан»
Материал цистерны Конструкционная сталь 09Г2С (4 мм)
Количество секций 2
Донный клапан ДКП-90
Дыхательный клапан УД-1 и УД-2/80
Площадка обслуживания
Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей и складывающимися поручнями
Конструктивная связь цистерны с надрамником При помощи стяжных лент
Насос СЦЛ-01 – 1 шт. (расположен на раме шасси)
Привод насоса от КОМ
Производительность, м3/час 35
Высота всасывания, м 4,5
Узел выдачи топлива За кабиной
Счетчик ППО-25
Раздаточный пистолет OPW-16
Раздаточный рукав ДУ20, 4 м в свободной укладке
Рукав напорно-всасывающий ДУ75 4 м – 2 шт. с БРС
Пеналы для рукавов Пластиковые, расположены по бокам емкости
Крылья Металлические
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ • искрогаситель;
• защита топливного бака;
• проблесковый маяк – 2 шт. оранжевого цвета;
• ящик для песка;
• огнетушитель – 2 шт. ОП-6 в пластиковых пеналах;
• катушка заземления;
• цепь заземления;
• экранирование электропроводки;
• заднее защитное устройство
• защита кнопки массы в кабине
• кнопка массы IP65
• УОС
• Тахограф
• Набор ADR
• Свидетельство о калибровке








































